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    原创 五月车市销量:两极化严重,日系整体仍走强

    来源:街拍酷车      日期:2019-06-11 09:35:09    http://afsharm.com

    端午假期回来没多久,各大车企都陆续公布自己5月销量成绩。不出意外的是,整体的趋势仍在下探,但个别车企却有逆势行为。这其中以“降价促销”战略下的凯迪拉克最为典型,在整个五月期间实现了销量反增。

    另一个方面值得留意的是,法系车方面仍旧保持高位跳水姿态,整体销量大幅度滑坡。与另一边的日系车企走势相比较而言,两极化现象越发严重。下面,就先来盘点一下已公布的几家车企五月销量情况!

    凯迪拉克:价格跳水换销量陡涨

    五月车市有一个很热点的话题,那就是“15万买ATS-L?”。对此,许多媒体也都做过调查,发现这个乐享牛牛棋牌,开元棋牌游戏,棋牌现金手机版新闻基本属实,国五库存版本的ATS-L的确能够卖到这个价格。

    销量方面,凯迪拉克五月销量达到20587辆,同比增长达18.9%,在车市整体走弱的大前提下,逆势上涨。另一方面,凯迪拉克1-5月销量实际为下滑5%,由此可见价格跳水对于凯迪拉克的销量帮助有多大。

    不过从厂商方面了解,目前库存车辆已然消化的差不多,对于未来几个月的销售来说,还会不会有如此大的优惠?这或许是个问题。至于后续销量走势,恐怕也让人堪忧。

    马自达:连续13月下滑

    6月4日,马自达中国公布5月销量数据,整体销量仅为17385辆,相较去年同期大幅度下滑29%,这其中长安马自达与一汽马自达分别销售11227辆、6158辆,这也是马自达在华销量连续13个月下滑。

    回到1-5月整体销量来看,总计销售86771辆,同比下滑达31.4%。有趣的是,马自达也是目前日系阵营中下滑最明显的车企。不过尽管销量大幅度下滑,马自达全系车型如今仍没有太大的优惠,整体保持往常的战略布局。

    从更深层次的来看,马自达如今的劣势源于自身品牌和价格硬伤,另外则是新车型的缓慢推动,让市场不具备活力,整体竞争优势较差。未来在全新马自达3上市之前,恐怕都将维持这个下滑的姿态。

    吉利:稳坐自主老大

    关注一下自主品牌方面,如今敢于快速公布销量战报的不在多数,这里面吉利可能算一个。尽管在刚过去的五月里,立即整体销量同比减少27%,但仍有着9.03万的月销,在自主车企中稳居头名。

    从1-5月的销量情况来看,目前吉利已经完成了56.08万的销量,在自主车企中遥遥领先。相比去年同期来说,总共减少约12%,符合市场走向。不过吉利汽车2019年的销量目标Wie151万辆,如今时间过半,却仅仅完成37%,看起来今年大概率会“食言”。

    未来的销量情况来说,目前吉利全品牌基本完成了上新与迭代,市场正进入快速发育期间。未来的一到两个月,在去库存势头截止后,吉利汽车会迎来一两波反弹,将会是它最好的机会。

    本田:销量恐怖式攀升

    前文提到日系车在五月销量仍旧迅猛,这其中最亮眼的就是本田系的车型。本田在5月国内共计销售新车136486辆,同比增长达37.4%,这个数据已然亮瞎了大众的眼。

    广汽本田方面,售出新车68642辆,同比增长达34.2%,东风本田则售出67844辆,同比增长40.9%。更值得留意的是两家车企都刷新了它们五月销量最好成绩,成为这逆势中最显眼的存在。

    车型方面,雅阁、飞度、凌派、CR-V、思域以及XR-V这6款车型纷纷破万,这其中雅阁更是售出18252辆,十代雅阁上市后累计销售超过20万台。由此看来,本田系是全面开花,在未来几个月里,走势势必会依旧迅猛。

    雷诺/标致/雪铁龙:深陷销量寒冬

    东风集团公布五月产销快报,这其中三家法系车企的销量最为显眼。

    东风雷诺方面,五月售出新车1008辆,同比下滑大80%;2019年1-5月销量累计为7398辆,同步下滑77.2%。

    东风标致和雪铁龙方面,五月共计售出新车8698辆,同比下滑66%;2019年1-5月销量累计为52899辆,同比下滑60.99%。

    如此看来,2019年对于法系车企来说充满着挑战,如今的销量下滑更是滑坡式,已然与主流合资形成了鲜明的对比。其实,从17年开始,法系车就在逐年下滑,不过幅度相对可控;如今恰逢车市整体进入下坡趋势,法系车更是雪上加霜,如今全线陷入销量寒冬之中。

    与国内市场形成鲜明对比的是,在国外法系车的势头强劲,尤其是欧洲市场中,法系车甚至有着高度的增长。目前在国内,这三家车企也在通过服务升级与产品迭代来引起市场关注,或许在未来几个月里会有一定的反扑。

    其他车企方面(已公布)

    沃尔沃,5月销量12425辆,同比增长17.4%;1-5月在华销量54503辆,增幅9.5%。

    红旗,5月销量6400辆;1-5月累计销量1.67万辆。

    丰田,5月销量138500辆,同比增长12.1%,国内连续15个月增长。其中雷克萨斯,5月销量1.7万辆,同比增长150%;1-5月销量7.6万辆,同比增长27%。

    广汽菲克,5月销量4049辆,同比下滑61%,连续17个月下滑;1-5月累计销量3.06万辆,同比下滑48%。

    东风日产,5月销量9.13万辆,同比下滑4.3%;1-5月销量43.04万辆,同比增长0.1%。

    原标题: 原创 五月车市销量:两极化严重,日系整体仍走强

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